Langkau ke kandungan utama

Manchester United – Rebiu musim 2018/19

Image result for ole gunnar solskjaer


1.       Bermula dengan mood yang tidak berapa bagus apabila kerap mendengar keluhan Jose akibat kegagalan kelab mendapatkan pertahanan world class. Ini adalah permulaan bencana buat MU.

2.       Skuad utama cuma menambah 3 pemain – Fred, Dalot dan Lee Grant – kesemuanya hanya penambahan pilihan pemain, bukan di ambil sebagai pemain utama. Woodward dan MU merasakan pemain utama sedia ada sudah cukup bagus selepas menamatkan liga di tempat ke-2 musim sebelumnya.

3.       Persembahan tidak konsisten hasil sabotaj beberapa pemain membuatkan kem MU jadi huru hara dan penuh drama. Akhirnya MU merasakan Jose perlu ditendang keluar.

4.       MU mengejutkan semua orang apabila mengambil Ole sebagai pengurus sementara. Pengalaman Ole hanya terhad selama setengah musim bersama Cardiff dan beberapa musim dengan FC Molde – kelab kecil di liga Norway.

5.       Kehadiran Ole membawa ‘feel good factor’ , menghasilkan kemenangan yang konsisten dan memberi harapan untuk mencabar semula kedudukan top 4. Ole at the Wheel, katanya!

6.       Selepas ‘comeback’ bersejarah ke atas PSG dalam saingan UCL, MU merasakan Ole adalah calon tepat yang perlu diangkat sebagai pengurus tetap.

7.       Tanpa disangka prestasi MU kembali ke era Jose selepas Ole diumum sebagai Pengurus baru. Kekalahan besar dengan Barcelona, dan hanya mampu mencatat 2 mata daripada 5 perlawanan liga. Lebih memburukkan hanya mampu menjaringkan 1 gol ketika menentang 2 pasukan tercorot liga, Huddersfield dan Cardiff.

8.       Apa masalah sebenar MU?
i)                    Ketidak tentuan hala tuju walaupun selepas Ole menjadi pengurus. Majoriti pemain mungkin merasakan Ole bukan pengurus yang tepat untuk MU. Maka hasilnya, pemain tidak bersama Ole lagi.
ii)                   Ada sebahagian pemain yang masih bersama Ole tetapi mempunyai kualiti yang tidak cukup bagus untuk skuad utama MU.
iii)                 Woodward dan keluarga Glazer masih ‘menunggang’ nama MU dari legasi Ferguson. Tiada strategi untuk melupakan era SAF dan move on dengan falsafah baru. Buktinya dengan mengambil Ole sebagai Pengurus, mengangkat bekas jurulatih era SAF, Mike Phelan sebagai pembantu Ole, dan mempertimbangkan Rio Ferdinand dan Darren Feltcher untuk jawatan teknikal tertinggi dalam kelab, walaupun tanpa sebarang pengalaman sebelumnya.
iv)                 MU sebagai kelab terlalu mementingkan profit dan balance sheet. Tiada arah tuju dari segi bolasepak.
v)                  Sentimen legasi dan duit terlalu kuat. Board of Director mengandaikan sesiapa yang datang dari era SAF akan mendatangkan kejayaan untuk MU, dan pemain yang datang dengan harga dan gaji mahal akan bermain dengan bagus untuk kelab.

vi)                 Ole terlalu pekat dengan sentien SAF. Terlalu memandang jauh kebelakang untuk memberi inspirasi dan motivasi. Taktikal permainan dan fungsi pemain tidak banyak meningkat dibawah Ole. Namun Ole tidak patut dipersalah 100% kerana pemain-pemain yang ada ialah warisan dari 4 pengurus sebelumnya.

Ulasan

Catatan popular daripada blog ini

Rebiu Buku – WTF? 23 Hartanah Sebelum Berumur 30

Buku ini bukanlah ‘kitab ulung’ ilmu hartanah, tetapi tulisan Faizul Ridzuan ini boleh memberikan pengetahuan asas memiliki hartanah. Merangkumi perkara asas pemilikan rumah, hinggalah sampel analisa sesebuah ‘properti’, Faizul berkongsi pengetahuannya dengan pembaca. Diterjemahkan oleh blogger Ariff Shah dari versi WTF? Bahasa Inggeris, buku ini amat popular dikalangan ‘investor’ muda untuk berkenalan dengan ilmu dan prosedur penting sebelum, ketika dan menjual hartanah. Disampaikan dengan bahasa yang mudah difahami dan santai, jutawan muda Faizul menjadikan pengalamannya sebagai contoh mudah bagi menyampaikan mesej. Faizul berjaya memahamkan pembaca mengenai terma-terma pembelian rumah, dan langkah awal persediaan memiliki rumah dalam persekitaran Malaysia. Siri buku Wa Tak Faham yang bagus  dan ‘kesederhanaan’ Faizul sangat wajar dicontohi.

sejarah ALFA ROMEO

ALFA ROMEO. Jenama hebat dari Itali, penuh dengan tradisi, sejarah , seni, ego dan romantik. Kalau pun ia bukan jenama paling hebat, ia mungkin salah satu dari jenama terhebat dalam sejarah dunia otomotif. Nama asal Alfa Romeo ialah SAID, ringkasan dari Societa Anonima Italiana Darracq (Syarikat Italy Darrarq). Alexandre Darrarq adalaha nama ahli perniagaan dari Perancis, dan SAID merupakan cabang perniagaan otomobilnya di Itali. SAID sempat menghasilkan 2 model kenderaan, namun perusahaan ini tidak berjaya dan ditutup pada tahun 1909. Iklan kereta jenama Darracq Dalam tahun 1909, fasiliti pengeluaran SAID bepindah ke Milan diwilayah Lombardy dan kekal menghasilkan kenderaan dibawah kelolaan Ugo Stella. Bagi menandakan perubahan pemilikan, syarikat ini diberi nama baharu, Anonima Lombarda Fabbrica Automobili atau A.L.F.A (Kilang Kereta Lombarda). Logo ALFA ROMEO yg masyhur juga diciptakan selepas berpindah ke kilang ini. ALFA memulakan aktiviti lumba kereta pada 1911, ha...

Kei-Kar ; apa ada dengan kereta mikro Japan ini?

Kei-Kar, Kei-Car, K-Car (dalam bahasa Jepun “kei jidosha” = kenderaan ringan) adalah inovasi selepas era perang bagi membolehkan masyarakat Jepun memiliki kenderaan mampu milik dan lebih penting lagi, memacu permulaan negara Jepun membina industri automotif mereka. Bermula sejak 1949, K-Kar adalah jauh lebih kecil dari apa yang kita lihat sekarang dengan dimensi diterhadkan pada Panjang :2800mm, Lebar : 1000mm, Tinggi : 2000mm), dengan kapisiti enjin terhad pada 150cc (enjin 4-lejang) dan 100cc (enjin 2-lejang). Mungkin pada permulaannya, K-Kar cumalah lebih besar sedikit dari motosikal.   Ada 3 jenis asas dibawah kategori K-Kar ini iaitu kereta penumpang, van dan trak. Kei-Car mudah untuk dikenali kerana ia mengguna plet bewarna kuning. Perturan ini kemudian ditambah baik bagi menggalakkan lebih banyak pengeluar menghasilkan K-Kar. Dimensi dan kapasiti telah ditingkatkan seiring dengan keperluan penggunaan, dan ciri keselamatan. Peraturan untuk K-Kar sekarang ini bermula p...