Langkau ke kandungan utama

Review Buku : Cerita Malaysia Tidak Ke Piala Dunia



Nama seperti Torpedo Lipis FC, Real Maran, Pekan Galaxy, Lokomotif Kangar, Bercelumut dan Borussia Tawau mungkin nama yang agak lucu dan asing bagi kita, tapi kita mungkin memerlukan pemikiran ‘luar kotak’ sebegini untuk menjadikan bolasepak Malaysia lebih kompetetif dan profesional sekaligus memungkinkan harapan Malaysia ke Piala Dunia lebih realistik.

“Cerita Malaysia Tidak ke Piala Dunia” oleh Lucius Maximus ini wajar diangkat menjadi buku ‘wajib baca’ bagi semua peminat bolasepak warganegara Malaysia. Penulisan Lucius ini layak diangkat menjadi dokumentasi penting untuk bolasepak Malaysia dengan fakta tepat dan penceritaan yang segar, seolah kesemua perlawanan yang diulas seakan baru berlaku semalam.

Ulasan Lucius merangkumi kesemua perlawanan kelayakan Piala Dunia sejak dari 1973 hingga sekarang, satu penyelidikan yang sangat mengagumkan mengambil kira FAM sendiri tidak pernah mengeluarkan Ensiklopedia atau ‘Buku Panduan’ untuk bolasepak Malaysia. Bukan sekadar perlawanan kelayakan, malah setiap perlawanan persahabatan, kem latihan, peristiwa signifikan serta perlawanan yang berhubung kait dengan prestasi Harimau Malaya di Sukan SEA, Sukan Asia, Piala Asia dan Kelayakan Olimpik turut diulas dengan teliti. Tabik spring untuk Lucius!!

Bukan itu saja, Pascakata oleh Piyapong Abdillah Hamzah yang sungguh kreatif, menjadikan buku ini terlalu menarik untuk dibaca! Idea kritis yang dilontar Piyapong dan Lucius (dalam Bab 15) seharusnya disahut sebagai satu cabaran oleh Presiden FAM (itupun jika baginda ada masa membaca buku ini) dan seluruh AJK FAM. Atau mengkin FAM boleh mencedok idea dari buku ini untuk diadaptasi kedalam bolasepak Malaysia, sama-sama kita berdoa agar FAM boleh membuang egonya.

Mungkin sebelum peminat Harimau Malaya mengimpikan untuk ke Piala Dunia, lebih baik kita memasang harapan yang jelas lebih realistik dan lebih dekat pada kita – melihat FAM dipimpin oleh muka baru yang lebih mengenali bolasepak, kreatif dan berani....sebelum generasi kedua Lucius menulis buku “Cerita Malaysia Tidak Ke Piala Dunia ulangtahun ke 100”....

* Saudara Lucius adalah salah seorang penulis untuk sokernet.blogspot.com
Label:

Ulasan

Catat Ulasan

Catatan popular daripada blog ini

Rebiu Buku – WTF? 23 Hartanah Sebelum Berumur 30

Buku ini bukanlah ‘kitab ulung’ ilmu hartanah, tetapi tulisan Faizul Ridzuan ini boleh memberikan pengetahuan asas memiliki hartanah. Merangkumi perkara asas pemilikan rumah, hinggalah sampel analisa sesebuah ‘properti’, Faizul berkongsi pengetahuannya dengan pembaca. Diterjemahkan oleh blogger Ariff Shah dari versi WTF? Bahasa Inggeris, buku ini amat popular dikalangan ‘investor’ muda untuk berkenalan dengan ilmu dan prosedur penting sebelum, ketika dan menjual hartanah. Disampaikan dengan bahasa yang mudah difahami dan santai, jutawan muda Faizul menjadikan pengalamannya sebagai contoh mudah bagi menyampaikan mesej. Faizul berjaya memahamkan pembaca mengenai terma-terma pembelian rumah, dan langkah awal persediaan memiliki rumah dalam persekitaran Malaysia. Siri buku Wa Tak Faham yang bagus  dan ‘kesederhanaan’ Faizul sangat wajar dicontohi.
Catat Ulasan
Baca lagi

sejarah ALFA ROMEO

ALFA ROMEO. Jenama hebat dari Itali, penuh dengan tradisi, sejarah , seni, ego dan romantik. Kalau pun ia bukan jenama paling hebat, ia mungkin salah satu dari jenama terhebat dalam sejarah dunia otomotif. Nama asal Alfa Romeo ialah SAID, ringkasan dari Societa Anonima Italiana Darracq (Syarikat Italy Darrarq). Alexandre Darrarq adalaha nama ahli perniagaan dari Perancis, dan SAID merupakan cabang perniagaan otomobilnya di Itali. SAID sempat menghasilkan 2 model kenderaan, namun perusahaan ini tidak berjaya dan ditutup pada tahun 1909. Iklan kereta jenama Darracq Dalam tahun 1909, fasiliti pengeluaran SAID bepindah ke Milan diwilayah Lombardy dan kekal menghasilkan kenderaan dibawah kelolaan Ugo Stella. Bagi menandakan perubahan pemilikan, syarikat ini diberi nama baharu, Anonima Lombarda Fabbrica Automobili atau A.L.F.A (Kilang Kereta Lombarda). Logo ALFA ROMEO yg masyhur juga diciptakan selepas berpindah ke kilang ini. ALFA memulakan aktiviti lumba kereta pada 1911, ha...
Catat Ulasan
Baca lagi

Kei-Kar ; apa ada dengan kereta mikro Japan ini?

Kei-Kar, Kei-Car, K-Car (dalam bahasa Jepun “kei jidosha” = kenderaan ringan) adalah inovasi selepas era perang bagi membolehkan masyarakat Jepun memiliki kenderaan mampu milik dan lebih penting lagi, memacu permulaan negara Jepun membina industri automotif mereka. Bermula sejak 1949, K-Kar adalah jauh lebih kecil dari apa yang kita lihat sekarang dengan dimensi diterhadkan pada Panjang :2800mm, Lebar : 1000mm, Tinggi : 2000mm), dengan kapisiti enjin terhad pada 150cc (enjin 4-lejang) dan 100cc (enjin 2-lejang). Mungkin pada permulaannya, K-Kar cumalah lebih besar sedikit dari motosikal.   Ada 3 jenis asas dibawah kategori K-Kar ini iaitu kereta penumpang, van dan trak. Kei-Car mudah untuk dikenali kerana ia mengguna plet bewarna kuning. Perturan ini kemudian ditambah baik bagi menggalakkan lebih banyak pengeluar menghasilkan K-Kar. Dimensi dan kapasiti telah ditingkatkan seiring dengan keperluan penggunaan, dan ciri keselamatan. Peraturan untuk K-Kar sekarang ini bermula p...
Catat Ulasan
Baca lagi