Langkau ke kandungan utama

Formula-Satu-Malaysia


TERHARU dan BIRU. Sebagai rakyat Malaysia, itulah perasaan pabila PM terchenta ‘menghadiahkan’ sebuah pasukan F1 beberapa hari sebelum Hari Raya Aidilfitri. Dengan muka bangga, PM Najib dan taiko2 bisnes Malaysia mengumumkan “ Pasukan F1 1Malaysia akan menjadi pasukan F1 ke-13 dalam siri F1 Grand Prix bermula tahun 2010…”
Apakah rasionalnya pengumuman itu ketika ekonomi dunia sedang bergoncang, dan lebih khusus lagi, ketika beberapa pasukan F1 mula menarik diri bagi menyelamatkan diri dari muflis lebih teruk?
Pada fikiran aku yang naïf berpolitik dan ber’bisnes’, pro-nya adalah lebih sedikit berbanding kontra-nya yang makin membukit.
Positifnya dilihat oleh ramai sebagai medan bagi mencari publisiti/penjenamaan bagi syarikat2 gergasi Malaysia, contohnya Proton, Air Asia, NAZA dan beberapa lagi kompeni lain. Dan juga bagi menyediakan medan bagi rakyat Malaysia membuktikan kemampuan mereka dalam bidang berkaitan F1 – engineering, business dan marketing. Tapisatu soalannya, adakah kompeni2 Malaysia ini mempunyai kapasiti untuk bersaing secara ‘world’?? Begitu juga dengan tenaga Malaysia dlam F1. Mampukah Jurutera Malaysia bersaing dengan mereka yang telah lama terlibat dengan sukan ini?Bukanlah mahu memandang remeh kemampuan sendiri, Cuma bak kata orang “cermin2 diri lah dulu….”
Kontranya? Adalah menjadi sesuatu yang asing untuk sebuah kerajaan melibatkan diri secara langsung dengan F1. Jika dilihat team FORCE INDIA, ia adalah hasil usaha consortium India diketuai oleh pemilik beer dan penerbangan Kingfisher, dan bukannya kerajaan India.Dengan kemampuan ekonomi kita, rasanya ia adalah diluar jangkauan dan munasabah. Belanja untuk ‘menggerakkan’ sebuah team F1 bukanlah murah. Ianya bukanlah hanya belanja bagi menyiapkan kereta semata2, malah fasiliti sokongannya adalah terlalu mahal untuk nilai Ringgit Malaysia. Duit mana lagi yang akan kerajaan gunakan? Duit kerajaan adalah duit rakyat, hak rakyat....
Perlukah kerajaan menampung belanja sebuah kereta F1 yang mampu menghabiskan 5KM sepusingan kurang dari 2minit, ketika rakyatnya terpaksa menunggu lebih 1jam untuk pulang ke rumah dengan Komuter?
Logikkah kita mempunyai litar 5KM bernilai berbilion ringgit ketika rakyat dipedalaman tiada akses jalan tanah merah sekalipun?
Berbaloikah untuk mempunyai ‘wind tunnel’ ketika sesetengah rakyat masih tiada kipas elektrik walaupun setelah 52 tahun Merdeka?
Apa yang aku rasa, kerajaan pemerintah sekarang mengambil langkah kurang bijak dengan 1Malaysia F1 team ini. Nampaknya ‘lubang kubur’ sudah digali sendiri, menunggu rakyat untuk menghumbankannya saja…..Batu nisan? Dah ready??

Ulasan

  1. kalau korang baca latest AUTOCAR ASEAN (October), baca Faisal Shah (Head Editor)punya komen pasal isu ni...ideanya, lebih kurang sama...
    future AUTOCAR editor??..perhaps..:)

    BalasPadam

Catat Ulasan

Catatan popular daripada blog ini

Perincian emblem ALFA ROMEO

Jenama ALFA ROMEO mungkin mempunyai emblem paling kuno dan bersejarah dikalangan jenama-jenama otomotif lain. Ia dihasilkan pada 1910, beberapa bulan selepas Anonima Lombarda Fabbrica Automobili atau A.L.F.A ditubuhkan pada 24 June 1910. Secara ringkas, logo dibahagi kepada dua separa utama – kiri dan kanan. Separuh kiri ialah Salib merah diatas warna putih adalah symbol Bandar Milan. Diseparuh kanan, maksud Imej manusia dan ular adalah kurang diketahui. Sebenarnya ini ialah symbol keluarga terpenting dalam sejarah kota Milan, keluarga Visconti. Simbol ini ialah gambaran manusia keluar dari mulut seekor ular. Antara lagenda asal usul manusia dan ular ini ialah peristiwa ketika Perang Salib. Otone Visconti, seorang ksatria berperang dengan tentera Sarakin (Saracen – golongan nomad dari gurun di Syria yang bersempadan dengan empayar Rom). Sarakin adalah gelaran untuk Muslim Arab kerana ketika itu perkataan muslim atau islam tidak diguna pakai. Otone telah menumpaskan t...

hujung minggu yang sibuk...

- KL - Penang - KL - Johor - Terengganu - Johor - KL - itulah 'route' perjalanan aku hujung minggu ni...penat tak usah sebut le....hampir 3suku semenanjung tanah melayu aku redah dalam masa 5 hari terakhir ni... - mula2 ke Penang jadi budak despatch 'FedEx', lepas tu balik Johor - 'family day', dan kemudian, ke Kuala Terengganu - 'family outing' cuti-cuti Malaysia....- lepas tu balik semula ke KL la...'la la la kerja..' - kepada pihak 'penaja', terima kasihlah bebanyak- moga rezki semakin murah, amin....banyak 'experience' baru dan banyak 'karekter' baru aku aku lalui dan temui - Mani & Lee diPenang, amoi dlm flight & akak tertinggal shades "CHANEL' ori.. (rugi aku tak kebas).hahaha...cendol & rojak Seromban, gerombolan JPJ Tampin, MB Terengganu, akak amik order kat pantai Marang, dan sekawan tebuan eksiden dengan kereta kitorng di LEKAS... - today - back at work..... "Perjalanan adalah bukan berk...

PERAK FIASCO....Sultan atau Mahkamah?

1. 11 Mei 2009, Mahkamah Tinggi telah isytihar yang YB DS Ir. Nizar adalah Menteri Besar Perak yg sah, dan terbukti YB Dr. Zambry adalah Ketua Kerajaan Perak yang haram selama lebih 2 bulan. Tahniah kepada DS Ir. Nizar...! 2. Sebelum itu, pada 7 Mei, negara telah dihidangkan dengan sarkis kurang berakal YB2 PR dan BN dalam sidang DUN Perak. Tindakan kurang bijak YB2 BN untuk menyingkirkan Speaker Sivakumar, adalah satu tindakan yg lebih teruk dari budak sekolah. Mereka tanpa segan silu naik atas meja, menjerit, mencarut, bertekak malah hampir bertumbuk. YL rasa, budak sekolah pun tak sampai macam tu kalau nak lantik ketua darjah atau ketua pengawas sekolah mereka...entahlah... 3. Apa yang dapat YL katakan tentang keputusan ini adalah mungkin satu tanda mengenai kebebasan badan kehakiman di Malaysia. Bukan mahu menyokong mana2 pihak, cuma teruja melihat kebenaran dapat dibuktikan, walaupun sebelum ini ramai pemerhati, pro-BN khususnya melihat keputusan Sultan adalah mutlak. Memetik kat...