Langkau ke kandungan utama

Porsche – Siri 2: Overview

 


Mari imbas rekod terkini Porsche setakat tahun 2023.

1.      Berdasarkan senarai “Best Global Brands 2023” dari Interbrand, jenama Porsche berada dikedudukan 47, meningkat dari kedudukan ke 53 di tahun 2022.

2.      Porsche menjual 320,221 kenderaaan sepanjang tahun 2023. Pada tahun 2022, jumlah keseluruhan jualan ialah 309,884.

Pecahan jualan mengikut model

Cayenne: 87,553

Macan: 87,355

911: 50,146

Taycan : 40,629

Panamera: 34,020

718 Boxster & 718 Cayman: 20,518

3.      Volkswagen Group adalah Syarikat pemilik jenama Porsche. VW dan Porsche bergabung pada 2012. VW juga adalah pemilik beberapa jenama mewah lain termasuk luding Audi, Bentley, Bugatti, and Lamborghini.

4.      Oliver Blume ialah CEO Porsche. Oliver juga adalah CEO untuk Volkswagen Group.

Beberapa fakta menarik mengenai Oliver Blume;

-          Lulusan Kejuruteraan Mekanikal dari Braunschweig University of Technology.

-          Pada 1994, Blume graduated dari program pelatih antarabangsa di Audi.

-          Pada 1996, pada usia 28 Blume adalah planner untuk body shop dan paint shop di Audi.

-          Pada 1999, dia bertanggungawab untuk penghasilan badan Audi A3.

-          Pada 2001, dilantik menjadi Executive Assistant Production di Audi.

-          Menjadi production planner di SEAT selama 5 tahun.

-          Pada 2013 dilantik sebagai salah seorang Lembaga Eksekutif di Porsche. Bertanggungjawab untuk produksi dan logistik.

-          Dilantik sebagai CEO Porsche sejak Sept 2015.

Kredit:

Porsche posts stable sales in 2023: strong growth for the 911 and Taycan - Porsche Newsroom

Ulasan

Catatan popular daripada blog ini

Rebiu Buku – WTF? 23 Hartanah Sebelum Berumur 30

Buku ini bukanlah ‘kitab ulung’ ilmu hartanah, tetapi tulisan Faizul Ridzuan ini boleh memberikan pengetahuan asas memiliki hartanah. Merangkumi perkara asas pemilikan rumah, hinggalah sampel analisa sesebuah ‘properti’, Faizul berkongsi pengetahuannya dengan pembaca. Diterjemahkan oleh blogger Ariff Shah dari versi WTF? Bahasa Inggeris, buku ini amat popular dikalangan ‘investor’ muda untuk berkenalan dengan ilmu dan prosedur penting sebelum, ketika dan menjual hartanah. Disampaikan dengan bahasa yang mudah difahami dan santai, jutawan muda Faizul menjadikan pengalamannya sebagai contoh mudah bagi menyampaikan mesej. Faizul berjaya memahamkan pembaca mengenai terma-terma pembelian rumah, dan langkah awal persediaan memiliki rumah dalam persekitaran Malaysia. Siri buku Wa Tak Faham yang bagus  dan ‘kesederhanaan’ Faizul sangat wajar dicontohi.

sejarah ALFA ROMEO

ALFA ROMEO. Jenama hebat dari Itali, penuh dengan tradisi, sejarah , seni, ego dan romantik. Kalau pun ia bukan jenama paling hebat, ia mungkin salah satu dari jenama terhebat dalam sejarah dunia otomotif. Nama asal Alfa Romeo ialah SAID, ringkasan dari Societa Anonima Italiana Darracq (Syarikat Italy Darrarq). Alexandre Darrarq adalaha nama ahli perniagaan dari Perancis, dan SAID merupakan cabang perniagaan otomobilnya di Itali. SAID sempat menghasilkan 2 model kenderaan, namun perusahaan ini tidak berjaya dan ditutup pada tahun 1909. Iklan kereta jenama Darracq Dalam tahun 1909, fasiliti pengeluaran SAID bepindah ke Milan diwilayah Lombardy dan kekal menghasilkan kenderaan dibawah kelolaan Ugo Stella. Bagi menandakan perubahan pemilikan, syarikat ini diberi nama baharu, Anonima Lombarda Fabbrica Automobili atau A.L.F.A (Kilang Kereta Lombarda). Logo ALFA ROMEO yg masyhur juga diciptakan selepas berpindah ke kilang ini. ALFA memulakan aktiviti lumba kereta pada 1911, ha...

Kei-Kar ; apa ada dengan kereta mikro Japan ini?

Kei-Kar, Kei-Car, K-Car (dalam bahasa Jepun “kei jidosha” = kenderaan ringan) adalah inovasi selepas era perang bagi membolehkan masyarakat Jepun memiliki kenderaan mampu milik dan lebih penting lagi, memacu permulaan negara Jepun membina industri automotif mereka. Bermula sejak 1949, K-Kar adalah jauh lebih kecil dari apa yang kita lihat sekarang dengan dimensi diterhadkan pada Panjang :2800mm, Lebar : 1000mm, Tinggi : 2000mm), dengan kapisiti enjin terhad pada 150cc (enjin 4-lejang) dan 100cc (enjin 2-lejang). Mungkin pada permulaannya, K-Kar cumalah lebih besar sedikit dari motosikal.   Ada 3 jenis asas dibawah kategori K-Kar ini iaitu kereta penumpang, van dan trak. Kei-Car mudah untuk dikenali kerana ia mengguna plet bewarna kuning. Perturan ini kemudian ditambah baik bagi menggalakkan lebih banyak pengeluar menghasilkan K-Kar. Dimensi dan kapasiti telah ditingkatkan seiring dengan keperluan penggunaan, dan ciri keselamatan. Peraturan untuk K-Kar sekarang ini bermula p...