Langkau ke kandungan utama

Porsche – Trivia

Sepuluh Fakta menarik Porsche

1. Kereta EV pertama dicipta oleh Ferdinand Porsche

Porsche terlibat merekacipta kenderaan elektrik pertama didunia pada tahun 1898, ketika berkerja dengan syarikat Egger-Lohner. Nama rasmi kenderaan ini ialah Egger-Lohner C.2 Pheaton, tetapi sering disalah gelar sebagai Porsche P1. Ia berbentuk kereta kuda tanpa bumbung dandikuasakan bateri yg boleh bergerak sejauh 49 batu (79km).

2. Kereta Hybrid pertama juga dicipta oleh Ferdinand Porsche

Semasa Bersama Egger-Lohner, Porsche mencipta kenderaan EV pertama dunia, dinamakan Lohner-Porsche Mixte Hybrid. Mixte bermaksud mixed atau Dua enjin petrol dari Daimler digunakan untuk menjana generator yang menghasilkan elektrik untuk menggerakkan motor disetiap roda.

 3.      Porsche merekacipta VW Beetle

Pada tahun 1938, Adolf Hitler meminta Porsche merekacipta kereta rakyat (Volkswagen bermaksud kereta rakyat dalam Bahasa german).

Porsche bersama anaknya, Ferry menghasilkan rekaan Beetle yang kekal ikonik sehingga kini.

 4.      Porsche 911 pada asalnya dinamakan Porsche 901

Ketika mula dibangunkan pada tahun 1968, nama asalnya ialah 901 tetapi ditukarkan kepada 911 disebabkan Peugeot mendakwa model dengan digit ‘0’ ditengah adalah hak milik perniagaan mereka. 


5.     Porsche 911 hampir tidak wujud

Sekitar hujung 1970-an, CEO Porsche ketika itu merasakan mereka tidak boleh lagi berinovasi dengan rekaan 911. Mereka menumpukan pada Porsche 928 yang dilancarkan pada 1978. Porsche 928 ialah model front-engine dan tidak disambut baik oleh purist Porsche.

 6.      Porsche membina traktor.

Porsche menghasilkan sekitar 125,000 traktor antara tahun 1950-60-an – dinamakan Porsche 111. Dalam era ini, mereka terlibat dalam rekabentuk kokpit kapalterbang dan forklift. 


7. Porsche 365 adalah kereta sport popular sebelum 911 dihasilkan

Model 365 sangat laris pada era 60-an. Ini memberikan imej bagus kepada Porsche; kereta berperestasi tinggi dan berkualiti dengan pengendalian yang sangat baik.  Model ini sangat laris di Eropah dan USA dan direkodkan terjual lebih 76 ribu unit.

 8.      Panel badan Porsche 365 dibina oleh Recaro

Nama asal Recaro ialah Reutter Carrosserie Werke yang merupaka pakar pembuat badan kereta dan bahagian dalaman. Porsche telah memberi kontrak kepada Syarikat ini untuk menghasilkan badan Porsche 365. Pada 1960-an apabila Porsche membeli keseluruhan bahagian pembuatan badan Syarikat ini. Bahagian pembuatan dalaman kemudian dituarkan nama kepada Recaro.

 9.      Mereke berkongsi ‘Kuda’ yang sama dengan Ferrari

Kuda pada jata Porsche diambil dari jata negeri Stuttgart, tempat lahir Porsche. Prancing horse pada jata Ferrari diambil dari juruterbang itali yang menembak jatuh pesawat musuh di Stuttgart ketika perang dunia ke-2.


 10. Kumpulan 25 kereta pertama Model 917 juga digelar kereta ‘setiausaha’

Ketika membina 25 unit Model 917 untuk homologasi FIA menjelang musim perlumbaan tahun 1969, Porshe mempunyai semua part/bahagian dan alatan untuk kesemua 25 unit, tetapi hanya 6 unit dipasang. Porshe menganggap mempunyai bahagian untuk 25 unit cukup untuk syarat homlogasi tetapi FIA dalam arahan lewat kepada Porsche mengesahkan kesemua 25 unit wajib dipasang dan boleh dipandu. Untuk menepati tarikh akhir, Porshe mengerahkan kesemua staf mereka terlibat dalam pemasangan , termasuk akauntan, pekerja baru, messenger boy, dan pekerja ofis termasuk setiausaha. Akhirnya kesemua 25 unit berjaya dipasang dan melepasi ujian FIA dengan cemerlang!




Ulasan

Catatan popular daripada blog ini

Rebiu Buku – WTF? 23 Hartanah Sebelum Berumur 30

Buku ini bukanlah ‘kitab ulung’ ilmu hartanah, tetapi tulisan Faizul Ridzuan ini boleh memberikan pengetahuan asas memiliki hartanah. Merangkumi perkara asas pemilikan rumah, hinggalah sampel analisa sesebuah ‘properti’, Faizul berkongsi pengetahuannya dengan pembaca. Diterjemahkan oleh blogger Ariff Shah dari versi WTF? Bahasa Inggeris, buku ini amat popular dikalangan ‘investor’ muda untuk berkenalan dengan ilmu dan prosedur penting sebelum, ketika dan menjual hartanah. Disampaikan dengan bahasa yang mudah difahami dan santai, jutawan muda Faizul menjadikan pengalamannya sebagai contoh mudah bagi menyampaikan mesej. Faizul berjaya memahamkan pembaca mengenai terma-terma pembelian rumah, dan langkah awal persediaan memiliki rumah dalam persekitaran Malaysia. Siri buku Wa Tak Faham yang bagus  dan ‘kesederhanaan’ Faizul sangat wajar dicontohi.

sejarah ALFA ROMEO

ALFA ROMEO. Jenama hebat dari Itali, penuh dengan tradisi, sejarah , seni, ego dan romantik. Kalau pun ia bukan jenama paling hebat, ia mungkin salah satu dari jenama terhebat dalam sejarah dunia otomotif. Nama asal Alfa Romeo ialah SAID, ringkasan dari Societa Anonima Italiana Darracq (Syarikat Italy Darrarq). Alexandre Darrarq adalaha nama ahli perniagaan dari Perancis, dan SAID merupakan cabang perniagaan otomobilnya di Itali. SAID sempat menghasilkan 2 model kenderaan, namun perusahaan ini tidak berjaya dan ditutup pada tahun 1909. Iklan kereta jenama Darracq Dalam tahun 1909, fasiliti pengeluaran SAID bepindah ke Milan diwilayah Lombardy dan kekal menghasilkan kenderaan dibawah kelolaan Ugo Stella. Bagi menandakan perubahan pemilikan, syarikat ini diberi nama baharu, Anonima Lombarda Fabbrica Automobili atau A.L.F.A (Kilang Kereta Lombarda). Logo ALFA ROMEO yg masyhur juga diciptakan selepas berpindah ke kilang ini. ALFA memulakan aktiviti lumba kereta pada 1911, ha...

Kei-Kar ; apa ada dengan kereta mikro Japan ini?

Kei-Kar, Kei-Car, K-Car (dalam bahasa Jepun “kei jidosha” = kenderaan ringan) adalah inovasi selepas era perang bagi membolehkan masyarakat Jepun memiliki kenderaan mampu milik dan lebih penting lagi, memacu permulaan negara Jepun membina industri automotif mereka. Bermula sejak 1949, K-Kar adalah jauh lebih kecil dari apa yang kita lihat sekarang dengan dimensi diterhadkan pada Panjang :2800mm, Lebar : 1000mm, Tinggi : 2000mm), dengan kapisiti enjin terhad pada 150cc (enjin 4-lejang) dan 100cc (enjin 2-lejang). Mungkin pada permulaannya, K-Kar cumalah lebih besar sedikit dari motosikal.   Ada 3 jenis asas dibawah kategori K-Kar ini iaitu kereta penumpang, van dan trak. Kei-Car mudah untuk dikenali kerana ia mengguna plet bewarna kuning. Perturan ini kemudian ditambah baik bagi menggalakkan lebih banyak pengeluar menghasilkan K-Kar. Dimensi dan kapasiti telah ditingkatkan seiring dengan keperluan penggunaan, dan ciri keselamatan. Peraturan untuk K-Kar sekarang ini bermula p...