Langkau ke kandungan utama

PRN 2023 Selangor: Siri 1 - Analisa awal

 

Pengaruh BN-Umno di Selangor merosot sejak beberapa penggal pilihanraya yang lalu. Penyertaaan BN dalam Kerajaan Perpaduan mungkin menjadi titik ubah nasib BN Selangor untuk kembali menjadi relevan.

Melihat kepada keputusan PRU15, ada beberapa benda yang kita boleh faham tentang politik Selangor

1.       Ada pergerakan pengaruh dikawasan tradisi melayu. Klang, Kuala Selangor dan Kuala Langat cenderung memilih PN. Dalam saingan 3 penjuru, Melayu menolok BN dan PH. PN dilihat sebagai pilihan lebih selamat.

2.       Ada 2 kebarangkalian tentang keputusan PRN akan datang; 1) Melayu kembali mendekati PH-BN dengan bersandarkan pengaruh PMX, atau 2) PN akan meluaskan kuasa dan memenangi lebih banyak kerusi DUN – keputusan yang akan memberikan sinar harapan buat Azmin & the gang.

3.       Bekas warlord UMNO mungkin tidak bertanding bagi mengukur respon Melayu. Keputusan positif akan menyakinkan mereka untuk memasuki gelanggang PRU16 4 tahun lagi.

4.       Krisis kepimpinan mungkin tidak akan terjadi antara PH-Bn kerana diketahui BN selangor tiada tokoh unggul atau calon potensi menjadi MB. Dijangka PH akan memimpin strategi kempen dan berharap BN dapat membantu dikawasan teras melayu.

5.       Selangor ialah kayu ukur penerimaan rakyat terhadap kerajaan perpaduan. Kemungkinan undi tolak atau boikot besar bergantung kepada strategi pencalonon PH-BN. MUDA dijangka memainkan peranan ‘pengacau’ untuk memecahkan undi, tetapi tidak terlalu signifikan sehingga boleh memenangi kerusi.

Ramalan: PH-BN kekal kuasa, dan mengekang trend kecenderungan kepada PN.

Ulasan

Catatan popular daripada blog ini

Rebiu Buku – WTF? 23 Hartanah Sebelum Berumur 30

Buku ini bukanlah ‘kitab ulung’ ilmu hartanah, tetapi tulisan Faizul Ridzuan ini boleh memberikan pengetahuan asas memiliki hartanah. Merangkumi perkara asas pemilikan rumah, hinggalah sampel analisa sesebuah ‘properti’, Faizul berkongsi pengetahuannya dengan pembaca. Diterjemahkan oleh blogger Ariff Shah dari versi WTF? Bahasa Inggeris, buku ini amat popular dikalangan ‘investor’ muda untuk berkenalan dengan ilmu dan prosedur penting sebelum, ketika dan menjual hartanah. Disampaikan dengan bahasa yang mudah difahami dan santai, jutawan muda Faizul menjadikan pengalamannya sebagai contoh mudah bagi menyampaikan mesej. Faizul berjaya memahamkan pembaca mengenai terma-terma pembelian rumah, dan langkah awal persediaan memiliki rumah dalam persekitaran Malaysia. Siri buku Wa Tak Faham yang bagus  dan ‘kesederhanaan’ Faizul sangat wajar dicontohi.

sejarah ALFA ROMEO

ALFA ROMEO. Jenama hebat dari Itali, penuh dengan tradisi, sejarah , seni, ego dan romantik. Kalau pun ia bukan jenama paling hebat, ia mungkin salah satu dari jenama terhebat dalam sejarah dunia otomotif. Nama asal Alfa Romeo ialah SAID, ringkasan dari Societa Anonima Italiana Darracq (Syarikat Italy Darrarq). Alexandre Darrarq adalaha nama ahli perniagaan dari Perancis, dan SAID merupakan cabang perniagaan otomobilnya di Itali. SAID sempat menghasilkan 2 model kenderaan, namun perusahaan ini tidak berjaya dan ditutup pada tahun 1909. Iklan kereta jenama Darracq Dalam tahun 1909, fasiliti pengeluaran SAID bepindah ke Milan diwilayah Lombardy dan kekal menghasilkan kenderaan dibawah kelolaan Ugo Stella. Bagi menandakan perubahan pemilikan, syarikat ini diberi nama baharu, Anonima Lombarda Fabbrica Automobili atau A.L.F.A (Kilang Kereta Lombarda). Logo ALFA ROMEO yg masyhur juga diciptakan selepas berpindah ke kilang ini. ALFA memulakan aktiviti lumba kereta pada 1911, ha...

Kei-Kar ; apa ada dengan kereta mikro Japan ini?

Kei-Kar, Kei-Car, K-Car (dalam bahasa Jepun “kei jidosha” = kenderaan ringan) adalah inovasi selepas era perang bagi membolehkan masyarakat Jepun memiliki kenderaan mampu milik dan lebih penting lagi, memacu permulaan negara Jepun membina industri automotif mereka. Bermula sejak 1949, K-Kar adalah jauh lebih kecil dari apa yang kita lihat sekarang dengan dimensi diterhadkan pada Panjang :2800mm, Lebar : 1000mm, Tinggi : 2000mm), dengan kapisiti enjin terhad pada 150cc (enjin 4-lejang) dan 100cc (enjin 2-lejang). Mungkin pada permulaannya, K-Kar cumalah lebih besar sedikit dari motosikal.   Ada 3 jenis asas dibawah kategori K-Kar ini iaitu kereta penumpang, van dan trak. Kei-Car mudah untuk dikenali kerana ia mengguna plet bewarna kuning. Perturan ini kemudian ditambah baik bagi menggalakkan lebih banyak pengeluar menghasilkan K-Kar. Dimensi dan kapasiti telah ditingkatkan seiring dengan keperluan penggunaan, dan ciri keselamatan. Peraturan untuk K-Kar sekarang ini bermula p...