Langkau ke kandungan utama

Manchester United – harapan dan ketakutan untuk musim 2019/20



Image result for man utd disappointment
1
1.       MU mengakhiri musim EPL dengan prestasi sebuah kelab yang tersingkir. Jika tiada perubahan dan peningkatan untuk musim baharu, tidak mustahil MU akan berada dalamm kelompok kelab bawahan atau Ole akan dipecat sebelum Krismas!

2.       Ole kerap bercakap tentang potensi pemain akademi dan inflasi harga di pasaran pemain. Ole perlu ingat bahawa ini bukan EPL era SAF. EPL adalah industri bolasepak terbesar Eropah dan duit adalah perkara terpenting.

3.       Peminat kerap menyalahkan beberpa pemain seperti Pogba, Young, Jones dan Smalling, walhal pemain lain tidak sebagus mana pun. Cuba tengok gelagat Lingard, Martial, Shaw atau Andres Pereira. Kualiti tidak konsisten setiap minggu. Kekalahan MU bukan hanya kerana dibolosi tetapi juga kegagalan menjaring gol.

4.       Ole banyak kali mengulangi - akan memberi peluang kepada pemain akademi - tetapi harus diingat kualiti EPL adalah jauh berbeza dengan liga simpanan atau bawah 19. Pemain muda adalah potensi yang perlu dipandu kearah betul. Masalah terbesar pemain muda adalah konsistensi, motivasi dan bagaimana untuk kekal sedar dengan reality.

5.       MU perlu segara mengambil personality yang betul sebagai Pengarah Teknikal atau Kepal Bolasepak kelab. Ambil seseorang yang arif dan tidak perlu menonjol kerana individu ini akan bertanggungjawab merekrut pemain utama dan pemain muda. Jadi projek ini adalah projek jangkamasa panjang. Jawatan ini tidak bole terlalu terdedah dgn kritikan dan publisiti di media sosial.

6.       Tanpa bolasepak UCL, MU akan struggle untuk mendapatkan pemain berkualiti tinggi jika bukan kerana motivasi wang. Ini adalah cabaran besar untuk Pengurus yang masih mentah seperti Ole. Dia mungkin agak naïf dan berkemungkinan membelanjakan duit pada pemain yang salah. Lebih-lebih lagi setelah diracun oleh ejen-ejen pemain.

7.       Tanpa trek rekod yang hebat, Ole dilihat sebagai individu naïf dan tidak berkemampuan untuk mengurus MU dan krisis semasanya. Dari segi ini Ole bukan setaraf dengan Pep, Klopp mahupun Pochettino dan Emery yang telah terbukti bersama pasukan lain.

8.       Dengan form dan mood semasa, adalah sukar untuk Ole mengadakan ‘summer clear out’. Berapa banyak pasukan sanggup mengambil pemain MU dengan gaji yang tinggi tapi tiada kualiti. Ole perlu mencari pemain ‘key’ yang ada kualiti leadership. Pasukan MU sekarang tiada pemimpin.

9.       Agak susah menjangkakan apa yang akan terjadi pada musim panas ini untuk MU dan Ole. Yang pasti 5 perlawanan awal liga akan menentukan mood dan hala tuju pasukan. Krisis yang dihadapi adalah sangat besar dan risiko kegagalan adalah sangat tinggi.


10.   Situasi paling ideal untuk MU buat masa sekarang adalah – jutawan Arab membeli kelab dari Glazer dan tending Woodward keluar. Mungkin perubahan drastik lebih mudah dilakukan. Woodward telah diberikan peluang sejak 2013 tetapi tiada perubahan dan peningkatan yang boleh dibanggakan. Woodward and Glazer out!  


Pemain yang perlu dijual (5 cadangan) : Sanchez, Lukaku, Fred, Martial dan Smalling

Pemain yang perlu dapatkan (5 cadangan) : Richarlison, Vardy, Tielmans, Neves dan Maguire










Ulasan

Catatan popular daripada blog ini

Rebiu Buku – WTF? 23 Hartanah Sebelum Berumur 30

Buku ini bukanlah ‘kitab ulung’ ilmu hartanah, tetapi tulisan Faizul Ridzuan ini boleh memberikan pengetahuan asas memiliki hartanah. Merangkumi perkara asas pemilikan rumah, hinggalah sampel analisa sesebuah ‘properti’, Faizul berkongsi pengetahuannya dengan pembaca. Diterjemahkan oleh blogger Ariff Shah dari versi WTF? Bahasa Inggeris, buku ini amat popular dikalangan ‘investor’ muda untuk berkenalan dengan ilmu dan prosedur penting sebelum, ketika dan menjual hartanah. Disampaikan dengan bahasa yang mudah difahami dan santai, jutawan muda Faizul menjadikan pengalamannya sebagai contoh mudah bagi menyampaikan mesej. Faizul berjaya memahamkan pembaca mengenai terma-terma pembelian rumah, dan langkah awal persediaan memiliki rumah dalam persekitaran Malaysia. Siri buku Wa Tak Faham yang bagus  dan ‘kesederhanaan’ Faizul sangat wajar dicontohi.

sejarah ALFA ROMEO

ALFA ROMEO. Jenama hebat dari Itali, penuh dengan tradisi, sejarah , seni, ego dan romantik. Kalau pun ia bukan jenama paling hebat, ia mungkin salah satu dari jenama terhebat dalam sejarah dunia otomotif. Nama asal Alfa Romeo ialah SAID, ringkasan dari Societa Anonima Italiana Darracq (Syarikat Italy Darrarq). Alexandre Darrarq adalaha nama ahli perniagaan dari Perancis, dan SAID merupakan cabang perniagaan otomobilnya di Itali. SAID sempat menghasilkan 2 model kenderaan, namun perusahaan ini tidak berjaya dan ditutup pada tahun 1909. Iklan kereta jenama Darracq Dalam tahun 1909, fasiliti pengeluaran SAID bepindah ke Milan diwilayah Lombardy dan kekal menghasilkan kenderaan dibawah kelolaan Ugo Stella. Bagi menandakan perubahan pemilikan, syarikat ini diberi nama baharu, Anonima Lombarda Fabbrica Automobili atau A.L.F.A (Kilang Kereta Lombarda). Logo ALFA ROMEO yg masyhur juga diciptakan selepas berpindah ke kilang ini. ALFA memulakan aktiviti lumba kereta pada 1911, ha...

Kei-Kar ; apa ada dengan kereta mikro Japan ini?

Kei-Kar, Kei-Car, K-Car (dalam bahasa Jepun “kei jidosha” = kenderaan ringan) adalah inovasi selepas era perang bagi membolehkan masyarakat Jepun memiliki kenderaan mampu milik dan lebih penting lagi, memacu permulaan negara Jepun membina industri automotif mereka. Bermula sejak 1949, K-Kar adalah jauh lebih kecil dari apa yang kita lihat sekarang dengan dimensi diterhadkan pada Panjang :2800mm, Lebar : 1000mm, Tinggi : 2000mm), dengan kapisiti enjin terhad pada 150cc (enjin 4-lejang) dan 100cc (enjin 2-lejang). Mungkin pada permulaannya, K-Kar cumalah lebih besar sedikit dari motosikal.   Ada 3 jenis asas dibawah kategori K-Kar ini iaitu kereta penumpang, van dan trak. Kei-Car mudah untuk dikenali kerana ia mengguna plet bewarna kuning. Perturan ini kemudian ditambah baik bagi menggalakkan lebih banyak pengeluar menghasilkan K-Kar. Dimensi dan kapasiti telah ditingkatkan seiring dengan keperluan penggunaan, dan ciri keselamatan. Peraturan untuk K-Kar sekarang ini bermula p...