Langkau ke kandungan utama

SEVEN POUNDS


satu lagi filem hebat kombinasi Will Smith & pengarah Gabriele Muccino selepas "The Pursuit of Happyness"...

Smith sbg Tim Thomas seorang Aeronautical engineer yang brilliant, bertekad untuk mengubah kehidupan 7 orang setelah merasa bersalah kerana menjadi 'ponca' eksiden dan kematian 7 orang termasuk tunangnya.

Dia mencuri identiti adiknya, seorang pegawai Internal Revenue Service (IRS) - lebih kurang cam LHDN kat sini..nak mencari calon yang akan ditolong....penerima organnya...dan untuk mengenali karekter penerimanya nanti - samada berbaloi ke nak bagi kat diorang ni...

Dia menderma sebelah paru2 kepada adiknya Ben, hatinya kepada Holly - pekerja kebajikan untuk kanak2, buah pinggang kepada seorang coach hockey ice, dan sum2 tulang kepada seorang kanak2, Nicholas.

Kemudian, menjumpai 3 lagi individu untuk dibantu, Ezra - jurual on-line dan juga pemain piano yang buta, Emily Posa, pembuat kad ucapan kecil-kecilan yang bermasalah dengan jantungnya dan Connie - seorang ibu dengan 2 anak yang hidup mereka sering dizalimi boyfriendnya...

Emily jatuh hati pada Tim dan......

Dia mewariskan beach house nya kepada Connie untuk memulakan hidup baru. Kemudian, membunuh diri dibilik motelnya dengan duduk dlm bath tab - dibunuh dengan jellyfish yang beracun.

so, cukuplah kehidupan baru untuk 7 orang untuk menebus kematian 7 yang lepas..

Filem 'Seven Pounds' ni memang best. Macam biasalah, Will Smith dengan karekternya yang 'emotional' dan penuh prinsip dan juga jalan ceritanya yang sangat berkesan dan berperasaan.

Korang memang kene tengok cerita ni, sebab mungkin boleh mengubah perspektif mengenai kehidupan.

Tapi tak perlu lah bunuh diri untuk membantu orang lain kerana kita mungkin boleh membantu lebih ramai orang jika kita hidup lebih lama....
Label:

Ulasan

Catat Ulasan

Catatan popular daripada blog ini

Rebiu Buku – WTF? 23 Hartanah Sebelum Berumur 30

Buku ini bukanlah ‘kitab ulung’ ilmu hartanah, tetapi tulisan Faizul Ridzuan ini boleh memberikan pengetahuan asas memiliki hartanah. Merangkumi perkara asas pemilikan rumah, hinggalah sampel analisa sesebuah ‘properti’, Faizul berkongsi pengetahuannya dengan pembaca. Diterjemahkan oleh blogger Ariff Shah dari versi WTF? Bahasa Inggeris, buku ini amat popular dikalangan ‘investor’ muda untuk berkenalan dengan ilmu dan prosedur penting sebelum, ketika dan menjual hartanah. Disampaikan dengan bahasa yang mudah difahami dan santai, jutawan muda Faizul menjadikan pengalamannya sebagai contoh mudah bagi menyampaikan mesej. Faizul berjaya memahamkan pembaca mengenai terma-terma pembelian rumah, dan langkah awal persediaan memiliki rumah dalam persekitaran Malaysia. Siri buku Wa Tak Faham yang bagus  dan ‘kesederhanaan’ Faizul sangat wajar dicontohi.
Catat Ulasan
Baca lagi

sejarah ALFA ROMEO

ALFA ROMEO. Jenama hebat dari Itali, penuh dengan tradisi, sejarah , seni, ego dan romantik. Kalau pun ia bukan jenama paling hebat, ia mungkin salah satu dari jenama terhebat dalam sejarah dunia otomotif. Nama asal Alfa Romeo ialah SAID, ringkasan dari Societa Anonima Italiana Darracq (Syarikat Italy Darrarq). Alexandre Darrarq adalaha nama ahli perniagaan dari Perancis, dan SAID merupakan cabang perniagaan otomobilnya di Itali. SAID sempat menghasilkan 2 model kenderaan, namun perusahaan ini tidak berjaya dan ditutup pada tahun 1909. Iklan kereta jenama Darracq Dalam tahun 1909, fasiliti pengeluaran SAID bepindah ke Milan diwilayah Lombardy dan kekal menghasilkan kenderaan dibawah kelolaan Ugo Stella. Bagi menandakan perubahan pemilikan, syarikat ini diberi nama baharu, Anonima Lombarda Fabbrica Automobili atau A.L.F.A (Kilang Kereta Lombarda). Logo ALFA ROMEO yg masyhur juga diciptakan selepas berpindah ke kilang ini. ALFA memulakan aktiviti lumba kereta pada 1911, ha...
Catat Ulasan
Baca lagi

Kei-Kar ; apa ada dengan kereta mikro Japan ini?

Kei-Kar, Kei-Car, K-Car (dalam bahasa Jepun “kei jidosha” = kenderaan ringan) adalah inovasi selepas era perang bagi membolehkan masyarakat Jepun memiliki kenderaan mampu milik dan lebih penting lagi, memacu permulaan negara Jepun membina industri automotif mereka. Bermula sejak 1949, K-Kar adalah jauh lebih kecil dari apa yang kita lihat sekarang dengan dimensi diterhadkan pada Panjang :2800mm, Lebar : 1000mm, Tinggi : 2000mm), dengan kapisiti enjin terhad pada 150cc (enjin 4-lejang) dan 100cc (enjin 2-lejang). Mungkin pada permulaannya, K-Kar cumalah lebih besar sedikit dari motosikal.   Ada 3 jenis asas dibawah kategori K-Kar ini iaitu kereta penumpang, van dan trak. Kei-Car mudah untuk dikenali kerana ia mengguna plet bewarna kuning. Perturan ini kemudian ditambah baik bagi menggalakkan lebih banyak pengeluar menghasilkan K-Kar. Dimensi dan kapasiti telah ditingkatkan seiring dengan keperluan penggunaan, dan ciri keselamatan. Peraturan untuk K-Kar sekarang ini bermula p...
Catat Ulasan
Baca lagi